Asientos nacionales de seguridad para ni?os en los últimos a?os, el desarrollo y expertos en fabricación, la seguridad del coche de retención infantil, los padres domésticos comenzaron a ser reconocido y aceptado, muchas personas creen que el asiento de seguridad es una seguridad para ni?os cesto asiento cosas nuevas, sin saber que en el siglo pasado, que ha echado raíces en China. En junio de 1998, "los asientos de seguridad infantil" se ha convertido en un nuevo término ha sido de China "primer bebé" empresa afiliada MAX-INF (Mike EF) desde Europa a China, y luego, desde el primer coche del mundo " asiento de seguridad para ni?os "inventó más de 30 a?os. La mayoría de los países desarrollados ya han establecido la obligación legal de usar los asientos de seguridad para ni?os, en un momento en el equipo nacional para la protección de retención infantil es casi nulo conocimiento de los cinturones de seguridad seguridad de los ni?os, la seguridad con capacidad para la tecnología de I + D interna es un espacio en blanco . Ante una enorme brecha con los países desarrollados, Mike EF empresa no ha disminuido, la seguridad del tráfico en juego, con el fin de dejar que el bebé chino puede disfrutar de la misma seguridad y protección de los bebés extranjeros, después de una cuidadosa preparación, 2001 " Baby First marca "nació, para desarrollar los asientos de seguridad para ni?os del mercado chino. Mito # 6: el aumento de la almohadilla en lugar del asiento de seguridad para ni?os en la parte trasera ahora muchos vehículos estarán equipados con un cojín elevador ni?o original, como Viagra Dodge, Volvo XC90 y así sucesivamente. Este dispositivo es para aquellos que ya no pueden utilizar la estatura de los ni?os a usar asientos de seguridad para asientos de seguridad infantil, la altura propuesta entre 115-149cm asientos de seguridad portátiles, cerca de 4-8 a?os gama vejez. Con el fin de evitar la alta posición del cinturón de seguridad, el ni?o es probable que los problemas de Le cuello, aumento de la almohadilla es una muy buena solución. Se debe decir una cosa más, es duda para el aumento de la almohadilla que viene con el original del coche más seguro, pero si nuestros vehículos sin aumento de la almohadilla, y luego el posterior a la instalación no es imposible, pero hay que se?alar que la selección debe ser de excelente calidad , resistencia al deslizamiento buen producto, e instalarlos a seguir estrictamente las instrucciones para evitar la conducción en el deslizamiento de rocas, dejando a un riesgo de seguridad. Tenga en cuenta que el aumento de la almohadilla no debe reemplazar el uso de asientos de seguridad, en el marco del asiento de seguridad para ni?os, la altura de referencia es inferior a 115cm ni?os todavía quieren seguir con el asiento de seguridad, hay que se?alar que los padres y amigos. Los asientos infantiles de seguridad,, coche Zeen portátil (certificada), asientos de seguridad para ni?os, Ltd. proporcionados por Chongqing Zeen suministros de automoción. Zeen Chongqing Automobile Co., Ltd (zeenchina.com) es la municipalidad de Chongqing, los otros líderes, en los últimos a?os, la compa?ía está llevando a cabo la gestión científica, la innovación y el desarrollo, el principio de la honestidad y la honradez, y satisfacer las necesidades del cliente. Coche Zane en el liderazgo con el personal una cálida bienvenida todas las negociaciones consultas para crear un futuro mejor coche Zeen.